2020年5月26日 星期二

SUV的出現,讓消費者在越野車和轎車之間,找到了功能性、舒適性和實用性的平衡。

SUV的出現,讓消費者在越野車和轎車之間,找到了功能性、舒適性和實用性的平衡。既能擁有轎車般的駕駛操控感受,同時也能在非鋪裝的路面上,走那些轎車不能走的路況,繼而拓寬了用車的場景和能夠達到的目的地。

而經過了這些年的發展,SUV市場內部也開始隨著消費需求的不斷進化,細分出各種各樣的差異化領域。消費者可以在當中以動力、形象、設計風格等條件,選擇出一款最適合自己的車型產品。在不少人看來,性價比的含義大多是著重在配置層面,而關於動力和空間方面的評價則相對較少;那麼從動力和空間考慮的話,有哪些車款是值得推薦的呢?
上汽通用雪佛蘭-開拓者
指導價:25.99-32.99萬元
車身尺寸:4999x1953x1732mm
軸距:2863mm
動力:2.0T+9AT

縱觀雪佛蘭在國內市場的SUV產品佈局,其實已經集合了從小型到中型SUV的定位分佈。面對市場中越來越多的競爭對手,開始從產品、品牌等維度進行降維銷售,誠然探界者自身的產品力和口碑並不弱,但寄望於它能對品牌的SUV產品線的進行拔高,似乎還是有些許的吃力。再加上缺乏7座SUV的坐鎮,讓雪佛蘭的SUV陣營少了強有力的“武器”。因此我們可以看到全新推出的開拓者,定價與探界者基本錯開並且全系配備7座佈局,正正是解決了前面提及的痛點。

車身長度卡在5米以下,既可以減少車主們在駕駛時的心理壓力,同時有足夠的基礎讓開拓者佈置三排座椅,並確保了第三排座椅具有實用性。此外7座滿載的狀態下,開拓者仍然能保證222L的後備箱空間,高配車型還可以通過後備箱一鍵電動翻折按鈕控制二、三排座椅放倒,容積可增大至最高1970L。中控台設計可以看出科邁羅的設計元素,結合張揚的內飾配色彰顯雪佛蘭的運動基因。

2.0T可變缸發動機採用Tripower三段式智能變缸技術,可以智能調整氣門升程在四缸澎湃、四缸高效、兩缸經濟三種工作模式間切換。並且,9AT變速箱擁有更寬速比範圍以及Start&Stop自調節智能啟停功能,能進一步降低油耗。
廣汽本田-冠道
指導價:22.00-33.28萬元
車身尺寸:4858x1942x1670mm
軸距:2820mm
動力:1.5T+CVT、2.0T+9AT

冠道可以說正中國內消費者對SUV車型的需要,尤其是在7座SUV開始大行其道的時間節點,廣汽本田仍然以大5座作為賣點進入市場,由此可見這決策的背後反映了車企對中國消費者的了解和對產品的自信。中期改款的冠道也在前段時間上市,外觀層面的變化並不算多,主要體現在細節的部分,如中網和下包圍進行了重新調整,中網內部由蜂窩狀設計改為橫條式設計,下方進氣格柵有了較為明顯的變化,整體採用了連通式設計,使前臉看上去更加簡潔和具有層次感。

新車的優化同時也體現在配置方面,包括車廂內飾的氛圍燈、HDC陡坡緩降控制系統、SDA直行駕駛輔助系統,2.0T車型搭載ADS全時自適應減震系統,1.5T車型增加SPORT模式。科技配置方面,新車增加了手機無線充電、腳踢式電動尾門、等離子空氣淨化系統以及Honda CONNECT 2.0智聯繫統。

動力的部分,依然搭載前款車型上使用的1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T發動機最大功率142kW、峰值扭矩243N·m,搭配CVT變速箱;2.0T發動機最大功率分別為142kW和200kW,最大扭矩為243N·m和370N·m,搭載經過優化的9AT變速箱。
上汽大眾-途昂X
指導價:28.99-43.99萬元
車身尺寸:4905x1989x1719mm
軸距:2980mm
動力:2.0T/2.5T+7DCT

在消費者的觀念裡,體型健碩的SUV其形象就需要端莊、穩重,才是好的設計,而途昂X則頂著“大眾品牌全球首款轎跑SUV”的名頭出現在國內市場,並且是以大5座的定位,意在轎跑SUV市場中分一杯羹。就外觀設計而言,途昂X既有彰顯新鮮感的同時,也在呈現出途昂的霸氣和魁梧,但整體觀感它是會顯得更加低趴、更加運動。既然是轎跑SUV,呈現出獨特就是它們需要解決的痛點。因此途昂X最近推出2020款車型,在配置方面體現出差異化。

2020款途昂X推出星辰藍色的車身顏色,在外觀、內飾方面變化不大,主要針對配置方面進行調整,在配置方面,新車全系標配10.2英寸全數字液晶儀表、全觸式空調面板、Panorama全景天窗、全車光源均為LED,轉向燈帶流光效果、電動行李箱蓋帶位置記憶功能、真皮平底運動方向盤、前排主駕座椅12向電動可調、PLA3.0智能泊車輔助系統、全車無鑰進入系統、主動胎壓監控裝置等配置。

動力方面,新車提供2.0T 330TSI低功率和380TSI高功率兩個版本,以及2.5T V6(530 V6)這三種發動機,並全系搭配7速雙離合變速箱。
(圖片來源網絡,侵刪)