2020年5月6日 星期三

目前山東省內多個城市都擁有民用機場,但是卻只有三個城市有國際機場,即青島、濟南和煙台

好客山東,近年來發展快速,成為我國僅次於江甦的第三大經濟體,各大城市也是穩步發展中,其中青島更是一座強勁十足的城市,無論是名氣還是經濟,都遠遠超過了省會濟南。

目前山東省內多個城市都擁有民用機場,但是卻只有三個城市有國際機場,即青島、濟南和煙台,當然,這三個城市也是山東省經濟最發達的三座城市。不過,在今年,山東又一個國際機場即將建成,花381億建新國際機場,外表酷似北京大興機場,這就是青島膠東國際機場。

青島是一座極具人氣的濱海城市,被譽為“東方瑞士”歐韻之都,在山東有著不可小覷的地位!如今是中國帆船之都,亞洲最佳航海城,世界啤酒之城、聯合國“電影之都”、全國首批沿海開放城市、全國文明城市、中國最具幸福感城市。目前青島已經有了流亭國際機場,是我國十二大干線機場之一。

隨著機場的客流量增大,機場的壓力也隨之加大,所以需要另外的一座機場來幫忙緩解下客流量的壓力,於是青島另外一座機場就開始修建了。青島膠東國際機場的建設始於2015年,並且將於本月竣工,所以這座國際機場的通航時間也越來越近了。新國際機場位於青島市膠州市膠東街道前店口村,西南距膠州市中心11千米,東南距青島市中心39千米。

而且距流亭國際機場僅28千米,為4F級國際機場、區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。不過,青島膠東國際機場經常被拿網友來和大興機場做對比:因為兩者的設計比較相似,都是五指廊造型,每條長廊的夾角、長度和造型都十分的相似,當然這也從側面可以看出青島膠東國際機場的實力和規模之大。


青島膠東國際機場航站樓面積47.8萬平方米,跑道共兩條,均為3600米長,站坪共設178個機位。膠東國際機場設計可滿足2025年旅客吞吐量3500萬人次、飛機起降29.8萬架次的使用需求。而新機場的建成也意味著青島會成為國內少數的擁有兩座國際機場的城市。要知道目前國內有實力建造兩座國際機場的城市並不多,由此可見青島這座城市的實力和發展潛力。

當然,一座國際機場的建成會使得周圍的城市都受益,所以距離青島最近的濰坊和日照將會直接受益。不過,既然是面向日韓的門戶機場,更多的方便了日韓遊客來青島旅遊。