Q：別克GL8和GL8ES有啥區別？
A：
（1）外觀稍有差異，GL8 ES用料更高級，造型也更時尚。
（2）內飾差異大，GL8 ES採用了雙12.3英寸儀表及中控聯屏的設計，更具科技感，屏幕材料也更高級，反應靈敏，分辨率高。
（3）乘坐豪華配置差異最大，GL8 ES在乘坐舒適度上有極大的提升。尤其是對於第二排的乘客，各式各樣的舒適性功能都有配備，專為老闆設計。
（4）懸架系統，兩者在前懸架上都採用了麥佛遜獨立懸架，後懸架GL8採用的是扭力樑式非獨立懸架，GL8 ES則採用的是四連桿獨立懸架，為車輛提供出色的駕駛穩定性與乘坐舒適性。
（5）別看差異不小，可價格也差很多。入門版的GL8和入門版的GL8 ES差了6.6萬元。
別克GL8
外觀方面，新款GL8家族化飛翼式鍍鉻進氣格柵採用黑色烤漆材質，搭配棱角分明的梯形下格柵，大氣穩重。全新展翼型全LED自動感應大燈由29顆LED光源組成標誌性的展翼造型LED日間行車燈獨具辨識度。
車身尺寸為5238mm×1878mm×1800mm。軸距為3088mm軸距，與老款車型保持一致。
內飾方面，新款車型基於別克環抱一體式設計理念，大面積使用高級真皮材質包裹。搭配上8英寸液晶儀表、12吋高清觸摸屏、全新ETRS電子排擋以及全觸屏式空調操控台，將座艙烘託的更有豪華氛圍和科技感。
新款GL8搭載別克eConnect互聯技術，並支持OTA遠程升級，同時搭載OnStar安吉星全時在線助理、支持iBuick APP手機應用以及Apple CarPlay和百度CarLife智能手機映射功能。
新車升級智能語音識別能力，通過自定義喚醒詞或多功能方向盤按鍵啟動語音控制功能，即可完成天窗、空調的操控。
別克GL8首次推出了福祉版車型，通過創新設計的福祉椅，為行動不便的用戶帶來更加人性化的體驗。福祉椅位於第二排右側，承載重量100kg，前後電動調節範圍105mm，靠背電動調節範圍達38°，配有四向調節頭枕，並採用與車內其他座椅一致的真皮材質和精良工藝。
福祉椅配備獨立ECU控制單元，能夠對電動升降及旋轉進行精確控制，實現座椅平穩移動。為更好地匹配輪椅高度，福祉椅移動至車外時還可電動調節高度，並支持記憶功能。
動力方面，新款車型搭載第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
別克GL8ES
相比GL8，GL8 ES定位更高，配置更豐富，座艙也更豪華。
外觀方面，GL8 ES的中網造型更加年輕，飛翼式鍍鉻飾條從Logo向兩側延伸穿插貫通至大燈，與格柵環繞連通。8顆“鑽石晶體”構成獨特的展翼燈型。-根據路況和車速不同，大燈能實現7種智能照明模式，提升行車安全。
車側延續GL8一貫的設計風格，懸浮式車頂很有科技感。車身尺寸為5219mm×1878mm×1799mm，與GL8稍有不同。軸距為3088mm，與GL8保持一致。
配置方面GL8 ES提供了智能防夾雙側電動滑移門、電動高度可調舉升門帶腿部感應、智能動態禮賓燈等。
內飾方面GL8ES則採用了全新的設計。雙12.3英寸儀表及中控聯屏採用懸浮式設計，既體現出無限延伸的動態造型，又帶來更立體前衛的視覺觀感。科技感上相比GL8提昇明顯。
中控屏分辨率及材質也有明顯提升。並經過AG防眩光/AR防反射/AF防指紋表面處理工藝
HUD全彩平視顯示系統尺寸達14.6，同時支持儀表屏、中控屏及HUD三屏聯動。
全新設計的空調面板採用多模式帶觸感反饋的一體化操作面板，面板外圈鑲嵌鍍鉻飾條並配有背光。
在豪華駕乘體驗方面，GL8 ES也有更高升級。第二排豪華貴賓座椅採用全包覆式側圍設計，扶手寬度增加近30%，扶手外側下方集成座椅控制按鈕，並增加電鍍裝飾。副駕駛座椅靠背增加老闆鍵，方便第二排乘客調節副駕駛座椅前後移動位置和靠背角度。
第二排座椅採用更合人機工程的DHH垂直雙硬度坐墊發泡技術，帶來更好的支撐性和透氣性，確保長途乘坐的極佳舒適性。
新車還引入多功能豪華翻折小桌板，採用皮革材質包覆輔以啞光鍍鉻飾邊，十分討喜。
座椅前後手動滑動增加電動解鎖功能，並具有椅背角度兩向電動、腰托四向電動、腿托兩向電動共計10向電動調節功能，還擁有加熱、通風、按摩、扶手調節功能
超大雙天窗設計帶來寬裕通透的空間感，並配備100%遮光率遮陽簾。
後備箱容積達521升，可放置3個20寸及2個24寸登機箱，滿足日常出行需求，同時還可擴容至1650升，滿足大件行李裝載需求。
新車搭載別克高級智能駕駛輔助技術，擁有20項高級智能駕駛輔助功能，並支持OTA遠程升級。為出行帶來更好的安全保障。
動力方面，新款GL8 ES與GL8保持一致，搭載第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
懸架方面，GL8 ES採用前增強型麥弗遜懸架、後四連桿獨立懸架為車輛提供出色的駕駛穩定性與乘坐舒適性。