2020年2月19日 星期三

在古代有不少出名的水利工程,比如“天府銀河”都江堰、“世界水利建築明珠”靈渠、還有人人皆知的大運河。

《管子·小匡》中說:“士農工商四民者,國之石(柱石)民也。”管仲把人們劃分為四類群體,從事農業生產的人,在管仲眼裡是相當重要的。事實上,歷朝歷代的皇帝都把農業生產看得很重,所以古中國就是一個農業大國,而發展農業,永遠離不開水利工程。

水利工程在中國的歷史相當悠久。我們都很熟悉“大禹治水”的故事,早在遠古時代,華夏先民們就開始運用自己的智慧與自然災害作鬥爭。在古代有不少出名的水利工程,比如“天府銀河”都江堰、“世界水利建築明珠”靈渠、還有人人皆知的大運河。
都江堰修建於公元前256年,靈渠鑿成於公元前214年,大運河始建於公元前486年。大運河是三者中歷史最悠久、耗時最長的水利工程,分成隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分,這個2500多年前就動工的工程,是聞名世界的全球最長(2700公里)運河。

其實運河也分兩種,一種是天然運河,一種是人工運河。天然運河受地理環境影響,總有許多鉅獻因素,而人工運河則可以彌補天然河道的不足。大運河就是世界上最早開鑿的人工運河,直到今天仍在利用修建。下面我們就分別說一說,大運河三部分的情況。
隋唐大運河雖然名字叫“隋唐”,實際上開鑿歷史卻不是打隋朝開始的,頭一個挖大運河的人是吳王夫差。從春秋時期到南北朝時期,古人開鑿的運河幾乎遍布了大半個中國,所以隋唐大運河也是“站在了前人的肩膀上”,隋煬帝修通濟渠、邗溝、永濟渠、江南運河,把以前的自然河與舊溝連在了一塊兒。

京杭大運河與長城、坎兒井並稱為中國古代三項偉大工程,按照長度算的話,它佔了整個“大運河”的65%。海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水係都被京杭大運河貫通,跟隋唐大運河一樣,它的修建歷史也是從春秋時期開始,隋朝完成,唐宋沿用,明清時期大力疏通。

浙東大運河也叫杭甬運河,全長239公里,位於浙江省境內。杭州灣的潮水來勢可怖,因此古時候浙東的船大多選擇走運河到杭州。如果要做海上的瓷器、絲綢貿易,也是通過運河把商品運到寧波,銷往海外。家喻戶曉的“梁祝”故事裡,梁山伯去找祝英台,還是取道運河。

大運河是珍貴的歷史文明寶藏,它變成漕運重要通道的歷史已經有1200多年。6年前,大運河被列入世界遺產名錄,未來大運河仍然會得到整體保護與合理利用,而且隨著中國的日益強盛,大運河的旅遊價值也被開發出來。雖然始皇陵、長城的名氣略勝大運河,但誰也無法忽視它“至今千里賴通波”的重要性。