據悉，特斯拉Cybertruck三電機版本會在2021 年最先開始投產，而雙電機以及單電機版本將於2022年投產，而馬斯克之前也在是在社交媒體上透露電動皮卡Cybertruck外觀在上市前會有變化的。
4月15日消息，有網友在社交網絡上曬出的圖片顯示，特斯拉的Cybertruck皮卡已經出現在了上海街頭。
目前還不清楚，上述舉動是不是表示，特斯拉已經開始在國內測試，並有意將Cybertruck皮卡帶入中國市場（上海工廠上生產）。
本月初，外媒給出的消息稱，特斯拉Cybertruck預定量已超過60萬輛，達到了62.2萬。按照目前速度，該車有望在明年正式交付之前訂單量突破100萬輛。雖然在疫情爆發期間，特斯拉Cybertruck每天仍會增加1000個新訂單。
從訂單明細來看，全球62.2萬台訂單中，來自美國的訂單為39.6萬台，佔比達到76%，而第二名加大拿僅5.4萬台，佔比10%，顯示了美國人民對皮卡車型的獨愛。其他國家和地區相對較少。
目前，特斯拉Cybertruck共有三種電動系統可供選擇，分別為單電機後驅版、雙電機四驅版和三電極四驅版，售價依次為3.99萬美元（約合人民幣28萬）、 4.99萬美元（約合人民幣35.3萬）、6.99萬美元（約合人民幣49.5萬）。
續航方面，三款車型滿電單次續航里程分別可達402.3公里、482.8公里、804.7公里。
據悉，特斯拉Cybertruck三電機版本會在2021 年最先開始投產，而雙電機以及單電機版本將於2022年投產，而馬斯克之前也在是在社交媒體上透露電動皮卡Cybertruck外觀在上市前會有變化的，至於會有哪些變化，一切要等到量產版開始交付之後才會揭曉。
去年11月22日，特斯拉在美國洛杉磯總部正式發布了旗下首款純電動皮卡——Cybertruck，這也是特斯拉發布的第七款量產車型。特斯拉的電動皮卡使用Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼結構和裝甲玻璃，每個組件都具有出色的強度和耐用性，車身側面棱角分明，上部使用了三角形設計，而主駕駛上方是三角形的頂角打破了以往皮卡車型常規的設計方式但是貫穿式的長條形大燈可以說非常搶眼，並帶有較強的未來感。